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> > > A7 55 TFSI e는 A7의 플러그인 하이브리드 모델입니다. PHEV라서 효율에 초점이 맞춰진 패키징이지만 주행에서는 승차감이 가장 큰 장점으로 다가옵니다. 부드러우면서도 롤이 별로 없는 고급진 승차감입니다. 주행 중 정숙성도 굉장히 좋은 수준이구요. PHEV는 집에 완속이 있을 경우에는 효율을 최대한 살릴 수 있지만 아닐 경우에는 생각만큼 효용성이 안 나올 수 있습니다. > 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄 주요제원 > 차체 사이즈 4,975×1,910×1,425mm, 2,926mm > 트레드 1,653/1,643mm > 엔진 1,984cc 4기통 가솔린 터보 > 보어×스트로크 82.5×92.8mm > 압축비 9.6 > 최고 출력 252마력/5,200~6,200 rpm > 최대 토크 37.7kg.m/1,900~4,500 rpm > 전기 모터 출력 105마력 > 전기 모터 토크 35.69kg.m > 종합 출력 367마력 > 변속기 7단 S 트로닉 > 기어비 3.188/2.190/1.517/1.057/0.738/0.557/0.433 > 최종감속비 2.800 > 0→100km/h 가속 5.8초 > 최고 속도 210km/h > 공차중량 2,160kg > 타이어 금호 윈터크래프트 WP72 255/40R/20 > 복합 공인 연비 리터당 15.7km(도심 14.6km, 고속도로 17.2km) > CO2 45.639g/km > 1회 충전 주행거리 복합 47km > 트렁크 380리터 > 연료탱크 52리터 > 가격 9,985만원 > 한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki > #A7플러그인하이브리드 > #A7시승기 > #A7PHEV > >
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