로그인
회원가입
접속자
235
최신글
자동차 이야기 글답변
자동차 이야기
자동차 이야기 글답변
이름
필수
비밀번호
필수
이메일
홈페이지
제목
필수
내용
필수
웹에디터 시작
> > > 제네시스 GV70 3.5는 조용하고 컴포트한 성격입니다. 그러니까 힘은 세지만 하체는 부드럽고 전반적인 방음도 좋습니다. 저속에서의 하체 부드러움은 약간 G80 2.5를 연상케 합니다. 파워트레인의 초기 반응은 약간 느긋한 세팅이지만 회전수가 올라가면 빠르게 속도가 붙습니다. 풍절음도 전체적으로 고르게 발생하고 G70보다 타이어 소음이 잔잔하게 들립니다. 안팎의 디자인에도 좋은 점수를 줄 수 있고, 2열의 거주성도 예상보다 좋습니다. 기본 편의 장비가 풍부한 것도 장점입니다. 단점으로는 ISG로 재시동 시 간헐적으로 발생하는 큰 떨림이 있습니다. 차후 기회가 되면 2.5 시승기도 해보겠습니다. > 제네시스 GV70 3.5 T-GDI AWD 주요제원 > 차체 사이즈 4,715×1,910×1,630mm, 2,875mm > 트레드 1,641/1,657mm > 엔진 3,470cc 가솔린 트윈 터보 T-GDI > 최고 출력 380마력/5,800 rpm > 최대 토크 54.0kg.m/1,300~4,500 rpm > 변속기 8단 자동 > 굴림방식 AWD > 공차중량 1,995kg > 타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 255/40R/21 > 복합 연비 리터당 8.3km(도심 7.3km, 고속도로 9.9km) > CO2 207g/km > 연료탱크 66리터 > 가격 7,350만원 > 한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki > #제네시스GV70 > #GV70시승기 > #GV70 > >
웹 에디터 끝
링크 #1
링크 #2
if ($is_admin) { ?>
wr_1
wr_1 ex)이미지
wr_2
wr_2 ex)유튜브
wr_3
wr_3
wr_4
wr_4
wr_1, wr_2, wr_3, wr_4 은 관리자만 보입니다.
외부 이미지 링크나 유튜브의 url 등을 넣을 수 있습니다.
wr_1, wr_2 는 본문 앞에, wr_3, wr_4 는 본문 뒤에 보입니다.
} ?>
취소
재미있는 자동차 이야기
자동차와 여자가 닮은점 101가지
히든카 구별법 100가지
중고차 구하기 비법 100가지
Aphorism
Aceyacht
요튜브
자동차소식
블랙박스 CCTV 영상
자유게시판
성장문답
카미디어
한상기
장진택
오토기어 autogear
오토뷰(Autoview)
더베스트랩
모터그래프
Motorian모터리언
자동차의 모든 것[ Car & Man ]
민들레의 자동차 이야기
하이트진로
처음처럼
BigHit
BTS
JYPE
DJI
DJI Korea
李子柒
현대자동차그룹(HYUNDAI)
MotorTrend Channel
Saabkyle04
The Fast Lane Car
Autogefühl
Autocar India
최신 동영상
인기 동영상
CJ ENM
Game of Thrones
대한민국외교부
대한민국국방부
대한민국육군
대한민국해군
대한민국공군
서울시·SeoulLive
경기도청
LG전자
Samsung Korea
삼성 웹드라마
SSG
모바일 버전으로 보기