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> > > 벤츠 E 클래스가 부분 변경되면서 상풍성을 높였습니다. 주력이라고 할 수 있는 220 d와 350 모두 기존 대비 소음이 감소한 느낌이며, 정차 중 진동 대책도 좋습니다. 승차감과 방음 등을 포함한 주행 성능으로 보면 E 350이 우위에 있지만 220 d의 느낌도 괜찮습니다. 더 뉴 E 클래스는 증강현실 내비게이션과 새 스티어링 휠 등이 추가되면서 편의 사양이 좋아진 것도 장점입니다. 차로 유지 성능도 가장 좋은 수준이구요. 사진으로는 어색했던 외장 디자인도 실물이 훨씬 낫더군요. 단점은 2열 시트인데, 공간은 괜찮지만 시트의 방석이 짧습니다. 그리고 나중에 탄 220 d의 경우 스티어링 칼럼에서 간헐적인 잡소리가 있었습니다. > 더 뉴 메르세데스-벤츠 E 220 d AMG 라인 주요제원 > 차체 사이즈 4,940×1,860×1,475mm, 2,940mm > 트레드 1,601/1,587mm > 엔진 1,950cc 4기통 디젤 > 최고 출력 194마력/3,800 rpm > 최대 토크 40.8kg.m/1,600~2,800 rpm > 변속기 9단 자동 > 0→100km/h 가속 시간 7.5초 > 최고 속도 239km/h > 서스펜션 멀티링크 > 트렁크 540리터 > 복합 연비 리터당 13.2km(도심 12.2km, 고속도로 14.7km) > CO2 배출량 145g/km > 공차중량 1,900kg > 타이어 미쉐린 프라이머시 3 245/40R19, 275/35R/19 > 연료탱크 66리터 > 공기저항계수 0.26 > 가격 E 220 d 4매틱 AMG 라인 7,790만원 > E 350 4매틱 AMG 라인 8,800만원 > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki > #더뉴E클래스 > #E클래스부분변경 > #신형E클래스 > >
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