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> > > 정숙성은 두 차가 거의 비슷한데, 공회전에서는 싼타페가 좀 더 조용합니다. 귀로 듣기에는 비슷하지만 소음측정앱으로 보니 싼타페의 데시벨이 더 낮았습니다. 반면 진동은 싼타페가 훨씬 많습니다. 싼타페의 주행 거리나 컨디션을 감안해도 진동 대책은 부족하다고 생각됩니다. 두 차의 가속력은 거의 비슷하며, 승차감은 탄탄과 부드러움에서 호불호가 갈릴 것 같습니다. 하체만 보면 쏘렌토가 좀 더 젊은 감각입니다. 종합해 보면 역시 최근에 나온 쏘렌토의 상품성이 좋습니다. HUD나 차로 유지 같은 편의 장비의 세부적인 면에서도 차이를 보입니다. 이번 비교 시승기는 현대기아차 남양연구소 연구원과 같이 했습니다. > 기아 4세대 쏘렌토 스마트스트림 D2.2 4WD 6인승 시그니처 주요제원 > 차체 사이즈 4,810×1,900×1,700mm, 2,815mm > 트레드 1,637/1,647mm > 엔진 2,151cc 스마트스트림 D2.2 4기통 디젤 터보 > 최고 출력 202마력/3,800 rpm > 최대토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm > 변속기 8단 듀얼 클러치 > 서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 > 공차중량 1,865kg > 타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠 255/45R/20 > 복합 연비 리터당 13.0km(도심 11.8km, 고속도로 14.9km) > CO2 배출량 147g/km > 가격 만원 4,664만원 > > 현대 신형 싼타페 디젤 2.2 인스퍼레이션 HTRAC 5인승 주요제원 > 차체 사이즈 4,770×1,890×1,680mm, 2,765mm > 트레드 1,638/1,647mm > 엔진 2,199cc 디젤 터보 > 최고 출력 202마력/3,800 rpm > 최대 토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm > 변속기 8단 자동 > 연료탱크 71리터 > 공차중량 1,895kg > 타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠 235/55R/19 > 복합 연비 리터당 12km(도심 11.1km, 고속도로 13.5km) > CO2 160g/km > 트렁크 625리터 > 가격 4,457만원 > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > #4세대쏘렌토 > #싼타페TM > #비교시승기 > >
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