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> > > 더 뉴 벤츠 CLA는 전체적인 상품성이 구형보다 많이 좋아졌습니다. 외장은 CLS, 내장은 A 클래스와 비슷하고, 특히 CLS를 닮은 외장 디자인이 가장 큰 경쟁력입니다. 화려한 무드 조명도 매력적인 장비 중 하나이구요. 동력 성능은 일반적인 상황에서는 충분 이상이고, 공회전 대비 주행 시 엔진 소리가 아주 크지는 않습니다. 가속은 A 220 세단과 비슷하며, G70 2.0T HTRAC보다는 조금 빠릅니다. 그리고 프레임리스 도어로서는 측면의 풍절음이 매우 적은 게 인상적입니다. 단점으로는 가격 대비 편의 장비가 부족합니다. 차로 유지와 ACC, 통풍 시트가 없습니다. 쿠페 디자인을 감안해도 2열의 거주성이 부족하구요. 다음 시승기는 올 뉴 익스플로러, 디스커버리 스포츠 가솔린, 애비에이터, 쏘렌토/싼타페 비교, 티구안 올스페이스입니다. > 메르세데스-벤츠 더 뉴 CLA 250 4매틱 AMG 라인 주요제원 > 차체 사이즈 4,695×1,830×1,435mm, 2,730mm > 트레드 1,603/1,597mm > 엔진 1,991cc 4기통 가솔린 터보 > 최고 출력 224마력/5,500 rpm > 최대 토크 35.7kg.m/1,800~4,000 rpm > 압축비 10.5 > 변속기 7단 DCT > 기어비 15.95/10.04/6.36/4.34/3.21/2.51/2.00 > 0→100km/h 가속 6.3초 > 최고 속도 250km/h > 굴림방식 4륜구동 > 서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 > 공차중량 1,550kg > 타이어 콘티넨탈 에코콘택트 6 225/45R/18 > 복합연비 리터당 11.5km(도심 10.3km, 고속도로 13.5km) > CO2 150g/km > 공기저항계수 0.24 > 연료탱크 51리터 > 트렁크 460리터 > 가격 5,380만원 > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > #더뉴CLA > #CLA풀체인지 > #벤츠CLA시승기 > >
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