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> > > 티록 2.0 디젤에 7단 DSG에 이어 오후에는 6단 수동변속기 사양을 시승했습니다. 기본적으로 하체는 DSG와 동일하고 정숙성이나 고속 안정성에도 좋은 점수를 줄만 합니다. 오후에 탄 차는 수동변속기로는 드물게 어탭티브 크루즈 컨트롤과 차로유지가 있었습니다. 이런 조합의 차는 처음이었습니다. 쾰른까지는 이다정 기자와 같이 갔습니다. 3부는 공식 영상 이외의 자투리 영상이고 시승기는 나중에 올리겠습니다. 잡음은 초반 30초까지만 있습니다. 양해 부탁드립니다. > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > #폭스바겐티록 > #티록시승기 > #수동운전 > >
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