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> > > 고객을 감동시키는 현대파워텍의 변속기 기술을 공개합니다. > > 국내 서킷에서 주목 받고 있는 프로레이서 한민지와 함께 > 현대파워텍 주행평가센터에서 다단화 변속기 실차 테스트를 해보았습니다. > > 우선, 현대자동차와 협업을 통해 세계 3번째로 독자 개발에 성공한 전륜 6단 자동변속기! > 알루미늄 소재 경량화와 가속 응답성 향상을 통해 연비와 가속성능을 개선 한 것은 물론, > 타사 대비 동급 변속기 제품들 중에서도 가장 높은 연비를 이끌어 낸 전륜 6단 자동변속기. > 이를 통해 2009년 ‘그랜저 뉴 럭셔리’ 모델을 시작으로 현재 쏘나타, 싼타페, 투싼, 스포티지 등 > 전 차종에 걸쳐 확대 적용되었습니다. > > 다음으로 현대파워텍 다단화 변속기 기술의 핵심, 후륜 8단 변속기! > 완성차 업체 세계 최초로 후륜 8단 자동변속기 독자 개발에 성공한 현대파워텍! > 제네시스와 같은 프리미엄 브랜드와 스포츠카에 적용해 기술력을 한층 더 끌어올렸습니다. > > 마지막으로 모든 주행테스트 과정이 끝나고 옮겨지는 곳은 저온챔버! > 변속기를 실차에 장착해 영하 40도까지 내려가는 극한의 환경에서 제품의 정상 작동 유무를 평가합니다. 우리나라 같은 경우 추운 겨울날씨로 인해 오일이 굳어져서 변속감이 떨어지거나 변속 쇼크가 올 수 있기 때문에 꼭 테스트해야 하는 과정입니다. > > 이렇듯 현대파워텍 주행평가센터에서는 최상의 성능, > 최고의 품질을 가진 변속기를 만들어내기 위해 늘 땀과 열정을 쏟아내고 있습니다. > 변속기의 완벽한 성능과 고객의 감성을 충족시키기 위해 노력하는 현대파워텍! > 영상으로 만나보세요. > >
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