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가끔 받기도 하는 칭찬이 요즘은 격려를 넘어
계면쩍음을 만나게 하고 있습니다

빠쁜 일상속으로 온라인 운영자의 몫을 다소는 방기하고
지내고 있었기 때문이지요

다시한번 칭찬을 감사하게 여기면서 서둘러
히든카의 컨텐츠를 채우는 운영자로 돌아오도록 노력하겠습니다

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일본차의 국내상륙은 수입중고시장의 딜러들에게도 긴장을 하게 만들고 있습니다
도미노 현상으로 현재도 많이 무너진 중고시세의 변수가 될수도 있기때문이지요..

그러나 딜러가 아닌 유저들께서는 혼미속의 시세는 좋은 조건으로
찾고 있던 차를 만날수 있는 기회가 될수도 있지요

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1. 03년식 bmw 320은 평균 3500만원 정도에서 시세를 기준하고 있습니다
튜닝된 부분의 잔존가치는.. 소유자(유저나 딜러)와 구매자간의 만족할수 있는 가격이
시세가 되므로... 현물앞에서만 가격을 논할 수 있겠지요..

2. 많이 받는 질문중에 하나이지요
1년 뒤..2년3년뒤의 시세를 예측해달라는 문의지요..
마치 위탁으로 의뢰한 차량이 언제 판매가 되겠는냐라는 질문처럼
운영자를 곤혹스럽게 만들고 마는 질문이지요

시세가 책정되는 기준은 많은 변수에 영향을 받고 있기 때문입니다
요즘처럼..고유가와 길게 이어진 경제불황.. 주가..등등

그러나 과거쪽으로 시선을 두어봄으로써
조심스레 짐작해 볼 수 있는 자료를 얻어보지요

비머3시리즈나 아우디 A4 벤츠 C클래스는
현재... 대략 1년전의 차령과는 3~500만원 차이를 가지고 있습니다
그러나 모델이 바뀐 경우는 보다 더 차액을 두셔야겠구요
그리고 페이스 리프트와 풀모델체인지의 차이도 염두하셔야 하면서요

5시리즈..A6..E 클래스의 경우는 500~800까지 차이를 보이기도 한답니다

3. 5시리즈를 타시는 분의 권유와 김수연님의 희망이 주저를하게 하는군요
그 또한 운영자가 자동차 어드바이저의 명함을 가진 뒤 많이 받게 되는
질문이지요

운영자는 늘 그렇게 말씀을 드려왔습니다
지인의 권유와 주민등록상의 나이는 차종을 선택하는데 잠시 접어두시라구요..

가슴의 나이가 실제의 나이라고 기준하시어서 차종을 선택하심이
자신의 차량번호를 정정하는 일을 줄어들게 한다구요..

자동차 서비스쎈타나.. 자동차 동호회를 방문해 보시면..
차량의 소유주와 나이는 많이 예측을 벗어나기도 하지요...

오프라인의 히든카를 방문하십시오.. 3시리즈와 5시리즈의 느낌을
충분히 느끼실수 있도록 도움이 되어드리겠습니다

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히든카는 앞으로도 늘 고객과 유저들을 우선하겠습니다.

감사합니다