국토교통부

K-스마트인프라로 해외건설 수주 확대…도심항공·자율차 상용화

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작성자 관리자 댓글 0건 조회 389회 작성일 22-07-22 18:34

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K-스마트 인프라로 국내와 해외에서 기술 혁신 범위를 넓히겠습니다!

K-스마트 인프라로 국내와 해외에서 기술 혁신 범위를 넓히겠습니다!

K-스마트 인프라로 국내와 해외에서 기술 혁신 범위를 넓히겠습니다!

K-스마트 인프라로 국내와 해외에서 기술 혁신 범위를 넓히겠습니다!

K-스마트 인프라로 국내와 해외에서 기술 혁신 범위를 넓히겠습니다!

경제 위기 극복과 민생안정에서 나아가 끊임없이 성장하여 도약하는 대한민국을 이끌도록 국토교통부가 노력하겠습니다!

1. 공간의 압축(Compact)과 연결(Network)

공간의 압축과 연결의 개념 활용 실질적 국토균형 발전을 실현합니다.

ㆍ 공간의 압축
- 지방의 기존 도심을 고밀 복합 개발하여 새로운 성장거점으로 조성
- 기업과 청년 주도의 특구, 타부처 R&D 인재 양성 프로그램 등 집적된 플랫폼으로 조성
- 세종의 사당(행복도시), 투자여건 개선(새만금), 공공기관 추가 이전 추진(혁신도시) 등 기존 혁신 거점을 고도화
ㆍ 공간의 연결
- 광역철도, 지방 M 버스 노선 신설, 방사형 순환도로망 구축 등 각 거점을 촘촘한 광역 교통망으로 연결

2. K-스마트 인프라를 통한 해외 건설 도약

K-스마트 인프라를 국가전략산업으로 육성하여 해외 건설 수주 확대를 추진합니다.

- 고유가의 중동, IPEF의 아시아, 우크라이나 이라크 재건 등 새로운 기회를 적극 활용
- 철도, 공항, 도시개발 등 대표 인프라 사업에 모빌리티, 스마트 기술 등을 접목
- 원전, 방산, 문화 등을 아우르는 패키지 수출 추진
- 고위급 외교, 수출 금융 확대, 공기업 G2G 투자 확대 등 지원 강화

3. 모빌리티 혁신 로드맵

도심 항공(UAM)·자율 차 상용화 앞당기는 모빌리티 혁신 로드맵을 마련합니다.

- 25년 도심 항공(UAM) 상용화, ’27년 레벨 4 자율 차 상용화 등 이동의 혁신을 추진
- 로봇·드론을 택배 배송수단으로 허용 (화물차·이륜차로 제한)
- 정밀 위치정보, 부동산 실거래 등 공공데이터 개방→ 신산업 육성
* 항공위성(KASS) 1호기 발사 성공(6.23) → 정밀 위치정보 제공

다시 도약하는 대한민국, 함께 잘 사는 국민의 나라를 위해 국토교통부가 경제 위기 극복과 민생안정을 선도하겠습니다.


[자료제공 :icon_logo.gif(www.korea.kr)]

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