기아 K9이 부분 변경되면서 상품성이 더 좋아졌습니다. 기존의 가성비는 최신의 편의 및 안전 장비를 추가했고, 여기에는 전방 예측 변속 시스템이나 프리뷰 전자 제어 서스펜션 등이 포함돼 있습니다. 예측 변속 시스템은 운전 편의성 및 연비에 도움이 되는 장비지만 특정 모드에서 약간의 울렁거림은 발생합니다. 전반적인 방음 및 승차감에는 좋은 점수를 줄 수 있고, 기존 3.8에 비하면 정차 시 시트 떨림도 줄었습니다. 차후 3.3도 시승해 보겠습니다.
기아 더 뉴 K9 가솔린 3.8 마스터즈 베스트 셀렉션2 AWD 주요제원
차체 사이즈 5,140×1,915×1,490mm, 3,105mm
트레드 1,639/1,639mm
엔진 3,778cc V6 가솔린
최고 출력 315마력/6,000 rpm
최대 토크 40.5kg.m/5,000 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 멀티링크
공차중량 2,010kg
타이어 콘티넨탈 콘티프로콘택트 245/45R/19, 275/40R/19
서스펜션 멀티링크
복합 연비 리터당 8.2km(도심 7.2km, 고속도로 10.0km)
CO2 배출량 209g/km
가격 8,400만원
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