2018년형 포드 익스플로러의 변화는 크지 않습니다. 외관이 살짝 달라지고, 싱크3와 계기판에 한글이 적용된 정도입니다. 상품성은 2년 전 시승했을 때와 비슷하지만 그때만큼 감흥이 크지는 않습니다. 그럼에도 여전히 경쟁력은 있습니다. 2.3 에코부스트는 충분한 동력 성능을 제공하고, 덩치를 생각하면 주행 안정성이나 회전 성능도 좋습니다. 차체 사이즈 대비 2열 공간이 넓지는 않지만 3열은 상대적으로 괜찮은 편입니다. 단점으로는 2열에서 발생하는 잡소리 등이 있습니다.
2018 포드 익스플로러 2.3 에코부스트 주요제원
차체 사이즈 5,040×1,995×1,775mm, 2,860mm
엔진 2,261cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 274마력/5,500 rpm
최대 토크 41.5kg.m/2,500 rpm
변속기 6단 자동
공차중량 2,195kg
타이어 한국타이어 벤투스 S1 노블2 255/50R/20
연료탱크 70.4리터
트렁크 594/1,243/2,313리터
복합 연비 리터당 7.9km(도심 6.8km, 고속도로 9.8km)
CO2 배출량 215g/km
가격 5,790만원
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