절대로 사면 안되는 자동차 15대
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모든 자동차는 평등하게 창조되지 않는다는 걸 아마 모두들 알고 있으며, 세상에는 절대로 사면 안 되는 차들이 있습니다. 그렇게 말했으니 말이지만, 우리는 여러분이 그 자동차들이 믿을 만한지 아닌지 잘 모른다면 살 때 조심해야 하는 승용차, 트럭, SUV를 찾아냈어요. 그럼에도 불구하고, 여러분이 완전히 피해야만 하는 ‘고물차’들도 있어요. 절대로 사면 안되는 자동차 15대를 확인해 보시죠.

레인지 로버 스포츠 디젤
불행히도 레인지 로버는 절대로 신뢰도에 있어서는 좋은 평판을 누려본 적이 없습니다. 소비자 관련 웹사이트를 한 번 보면, 별 1개짜리 리뷰가 거의 300개나 있는 것으로 그 사실을 확인하실 수 있죠. 변속기나 엔진, 16만 킬로미터 이하의 터보, 예기치 않은 시기에 망가지는 에어 서스펜션 등을 포함하여

피아트 500X
피아트 500X는 사실 이상한 복고풍 디자인의 ‘도로 편향형’ SUV입니다. 우리가 이상하다고 말한 이유는, 다른 대부분의 SUV들과는 다르게 4륜 구동 옵션을 갖고 있지 않아서입니다. 이렇게 말해도 이 차에 관심이 있으시다면, 소유주들에게 피아트 500X 모델에 대해 설문조사를 했을 때, 33%의 500X에는 공장에서의 불량한 차체 작업

볼보 XC90
볼보는 도로에서 가장 안전한 자동차들 중 하나를 만들기로 유명하죠. 그러나 2004년과 2016년에 볼보 XC90에는 제조상의 문제가 있었던 것 같네요. 2004년형 모델들은 많은 전기 문제, 변속기 결함 및 엔진 문제로 악명이 높습니다. 2

닛산 엑스테라
엑스테라는 2000년부터 2015년까지 생산되었습니다. 믿을 만한 차량처럼 보이지만, 2005년형 모델의 경우 내부 라디에이터 누출로 인해 냉각수가 변속기로 유입되는 심각한 변속기 문제가 있었습니다.

지프 레니게이드
지프는 아주 믿을 만한 기계로 보일지도 모르며, 다들 지프 4륜구동 활동을 좋아합니다. 하지만 2015년형 지프 레니게이드는 동급의 다른 SUV 차량들과 비교했을 때, 새 모델에 대한 불만들이 아주 많았습니다. 이 모델에 대한 가장 큰 문제와 불만 사항들은 불과 4,828킬로미터를 달린 후에 브레이크 소음이 난 것이었습니다.

닷지 그랜드 캐러반
그랜드 캐러반에 관하여, 우리는 이 차량이 오랫동안 생산되었다는 것을 고려해야 합니다. 그러나, 2005년 모델 연도부터 시작하여 수많은 불만사항들이 있었던 것 같습니다. 2011년 이 차량은 전기 문제에 있어 최악으로 평가되었으며, 특히 파워 도어록이 갑자기 작동하지 않았죠. 하지만 이 차량에 있어 가장 무서운 문제는 브레이크 시스템이었습니다.

미니 쿠퍼
미니 쿠퍼는 정말 멋지게 생긴 복고풍 자동차이며, 2003년 영화 ‘이탈리안 잡’에서 우리는 이 자동차 트리오의 멋진 묘기를 보았습니다. 하지만 이 차량의 신뢰성에 대해서는 항상 즐거운 일만 있는 것은 아니네요. 2005년은 수많은 제조사들에 있어 좋지 않은 모델 연도였던 것 같고, 미니 쿠퍼도 그 중 하나였습니다.

BMW X5
BMW는 좋은 차이고, 이 회사는 오랫동안 자동차를 만들어 왔습니다. 하지만 모든 자동차 제조업체들이 있어서 특정 모델들에는 문제가 발생할 수 있죠. 우리가 말하는 건 2008 – 2011 X5입니다.

포드 피에스타
이 자동차는 꽤 오랫동안 만들어져 왔기 때문에, 소유주들이 불만을 제기했다는 말을 들어도 별로 놀랍지는 않을 거예요. 하지만, 모두들 조심해야 하는 특별한 모델 연도들도 있습니다. 최악의 연도는 아주 많은 변속기 오류들이 발견된 2013년형 모델일 것입니다. 사실 이 모델의 ‘파워시프트’ 변속은 단 10만 킬로미터 이후에 거의 확실히 망가집니다.

재규어 X-타입
이 회사는 재규어에 있어서 꽤 멋진 자동차를 만들지만, 구매하시려면 조심해야 하는 모델들이 있습니다. 최악의 모델은 2014 XF, 2002 X-타입, 2000 S-타입, 2008 S-타입, 그리고 2003 X-타입입니다.

캐딜락 SRX
캐딜락은 돈에 비해 꽤 멋진 고급 승용차이지만, 모든 차량 제조업체들처럼 문제가 없는 것은 아닙니다. 캐딜락 소유주들에게는 운 좋게도 엔진과 변속기에 문제가 없는 것처럼 보이죠. 가장 큰 문제는 2010년형 모델에서 발생하는데, 헤드라이트 안에 물이 고이는 불만사항이 있습니다.

350
메르세데스에 있어서, 자동차들에는 많은 문제들을 발견하기 힘듭니다. 그러나, 2006년형 E350의 경우 엔진 문제에 대한 불만이 많습니다. 엔진의 균형 샤프트에는 제조상 결함이 있어서, 전체 조립품을 교체하는 데 소유주가 5천 달러를 내야 합니다.

험머 H3
2005년 처음 소개된 H3는 험머 모델 중 작은 모델이며, 전통적인 SUV로 GM이 제작했습니다. 또한 H3T라고 불리는 중간 크기의 픽업 모델도 살 수 있습니다. 여기에는 3.5리터 5기통 엔진이 달려 있었지만, 2007년 엔진은 3.7리터 LLR 엔진으로 업그레이드 되었습니다. 2006년형 모델에 대한 가장 큰 불만은 패스록 시스템이었습니다. 점화 잠금 실린

닛산 패스파인더
패스파인더는 2005년 모델 연도에 가장 많은 문제가 발생했기 때문에 우리 목록에 오른 것은 그다지 놀랍지 않습니다. 중요한 문제는 냉각수가 변속기로 새어 나오는 것입니다. 내부의 변속기에 금이 가거나 쪼개져서 냉각수가 트랜스로 가압되는 명백한 문제였습니다.

포드 익스플로러
이 차량은 오랫동안 생산되어 왔고, 대부분의 경우 신뢰도가 높았습니다. 그러나, 2002년형 익스플로러에 대부분의 불만이 있었으며, 이 해는 고장과 낮은 마일리지, 높은 수리비용 때문에 최악의 해로 평가되었어요. 자동차 애호가들 사이에

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