※ 죄송합니다. 정정합니다.
영상 31분 부근에 신형 쏘나타 하이브리드의 전기 모터는 51마력에서 40마력으로 줄어든 게 아니고, 51마력짜리가 '그대료' 적용된 겁니다. 웹서핑 중에 잘못된 정보를 검색했습니다. 죄송합니다. 신형 쏘나타 하이브리드의 파워트레인은 엔진과 변속기는 기존과 같은 걸 그래도 썼고. 변속기를 업그레이드해서 효율을 높인 것으로 파악하시면 될 것 같습니다. 조만간 시승하면서 더욱 상세한 내용 전해드리겠습니다.

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