자동차 이야기

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렉서스 뉴 제네레이션 ES 300h 시승기(2019 Lexus ES 300h Test Drive) - 2018.12.10

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작성자 관리자 (115.♡.74.102) 댓글 0건 조회 581회 작성일 18-12-16 19:00

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렉서스 신형 ES 300h는 좋은 외관 디자인과 편하고 넓은 실내, 좋은 연비가 장점입니다. 구형과 비교하면 안팎의 디자인이 한층 좋아졌고, 편의 장비도 더 많아졌습니다. 상품성이 더욱 강화가 됐다고 하겠습니다. 하체의 정숙성은 충분히 좋은 수준이며, 엔진 사운드는 호불호가 갈릴 것 같습니다. 저속에서는 조용하지만 특정 회전수 이상에서는 스포티한 사운드가 들려옵니다. 차급을 생각하면 차선유지장치의 성능도 떨어지는 편입니다. 몇몇 단점이 있긴 하지만 신형 ES 300h은 잘 팔릴 만한 상품성입니다.
2019 렉서스 뉴 제네레이션 ES 300h 럭셔리 플러스 주요제원
차체 사이즈 4,975×1,865×1,445mm, 2,870mm
트레드 1,590/1,600mm
엔진 2,487cc 4기통 가솔린
최고 출력 178마력/5,700 rpm
최대 토크 22.5kg.m/3,600~5,200 rpm
압축비 14.0:1
전기 모터 120마력
종합 출력 218마력
변속기 e-CVT
최종감속비 3.389
0→60마일(약 96km/h) 가속 8.1초
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/더블 위시본
공차중량 1,715kg
타이어 브리지스톤 투란자 EL440 235/45R/18
공기저항계수 0.26
복합 공인 연비 리터당 17km(도심 17.1km, 고속도로 17km)
CO2 배출량 93g/lm
연료탱크 49리터
가격 5,710~6,640만원
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