레인지로버 5.0SC 오토바이오그래피 롱 휠베이스는 가장 호화스러운 랜드로버 중 하나입니다. 롱 휠베이스답게 2열이 강조된 성격이고, 시트부터 편의 장비까지 리무진 같은 구성을 갖고 있습니다. 2열은 수동으로 조작하는 게 거의 없을 정도입니다. 엔진을 제외한다면 대체로 컴포트한 성격이고, 전반적으로 좋은 승차감을 제공합니다. 참고로 엔진 소리가 작은 차는 아닙니다. 단점으로는 오토홀드의 부재와 2열에서 발생하는 잡소리가 있습니다.
2020 랜드로버 레인지로버 5.0SC 오토바이오그래피 LWB 주요제원
차체 사이즈 5,200×1,985×1,845mm, 3,120mm
트레드 1,690/1,685mm
엔진 4,999cc V8 수퍼차저 가솔린
최고 출력 525마력/6,000~6,500 rpm
최대 토크 63.8kg.m/2,500~5,500 rpm
보어×스트로크 92.5×93mm
압축비 9.5:1
변속기 8단 자동
0→100km/h 가속 시간 5.5초
최고 속도 225km/h(속도제한)
연료탱크 104리터
굴림방식 4WD
공인 복합 연비 리터당 5.6km(도심 4.7km, 고속도로 7.5km)
CO2 배출량 309g/km
도강 깊이 900mm
공차중량 2,680kg
타이어 피렐리 스콜피온 베르데 올 시즌 275/45R/21
트렁크 694/1,908리터(2열 폴딩 시)
가격 2억 4,310만원
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