현대 더 뉴 아이오닉 하이브리드의 가속 영상입니다. 부분 변경된 니로처럼 기존 대비 가속이 약간 빨라졌습니다. 그리고 0→190km/h 가속은 더 뉴 아반떼보다 빠릅니다. 시승기는 이번 주말에 올리겠습니다.
현대 더 뉴 아이오닉 하이브리드 Q 주요제원
차체 사이즈 4,470×1,820×1,450mm, 2,700mm
트레드 1,549/1,563mm
엔진 1,580cc 카파 GDi
최고출력 105마력/5,700 rpm
최대토크 15.0kg.m/4,000 rpm
변속기 6단 DCT
모터형식 영구자석형 동기모터(PMSM)
모터 최고출력 43.5마력/1,798~2,500 rpm
모터 최대토크 17.3kg.m/0~1,798 rpm
시스템 종합 출력 141마력
배터리 리튬 이온 폴리머
복합 연비 리터당 20.2km(도심 20.4km, 고속도로 19.9km)
CO2 78g/km
공차 중량 1,410kg
타이어 미쉐린 프리머시 MXM4 225/45R17
가격 2,693만원(세제 혜택 후)
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